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Wave Rider 27 di Mizuno: come la forza propulsiva delle onde

Giu
2023

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La nuova e iconica Wave Rider 27 di Mizuno arriva sul mercato con innovazioni che rappresentano delle vere e proprie conquiste: dalla tomaia, alla suola, passando per la conchiglia che fascia il tallone.

In occasione della 23esima edizione della Cortina Dobbiaco Run dello scorso 4 giugno, Mizuno – main sponsor dell’evento – ha presentato ai media di settore la nuova versione della sua iconica scarpa. A illustrare nel dettaglio tutte le migliorie e innovazioni tecniche presenti su questa nuova release è stato Davide Rodia – national key account di Mizuno Italia – che in azienda, nello specifico, si occupa di tutto ciò che è lo sviluppo del prodotto running nel nostro Paese: dalle collezioni che il brand sta realizzando, fino ai progetti futuri.

Nata nel 1997, la Wave Rider è una calzatura iconica, in quanto rappresenta la nascita della piastra Wave, ed è anche l’unica scarpa che non ha mai cambiato nome nel tempo. Per questa nuova versione, Mizuno ha lavorato su un concetto nuovo di intersuola e su una tomaia totalmente rivista

Gli highligths della Wave Rider 27

Linguetta integrata

La cucitura nella zona mediale avvolge il collo del piede, consentendo alla linguetta di rimanere ben in asse e più aderente. È allo stesso tempo un minimo regolabile, per permettere di poterla posizionare e stabilizzare a proprio piacimento. Il grosso vantaggio è che rimane ferma anche sul lungo chilometraggio, garantendo più comfort e tenuta.

Tomaia

In Jacquard Air Mesh (più confortevole, elasticizzato e traspirante), ha una calzata accogliente che si adatta alla forma del piede.

Area tallonare

Ridisegnata e appiattita per una migliore calzata a livello calcaneare e maggiore comfort in fase di appoggio (che risulta essere molto più morbido), si adatta alle diverse conformazioni del piede*, garantendo miglior avvolgimento e maggiore protezione del tallone, del calcagno e anche del tendine

* nella precedente versione della Wave Rider, alcune tipologie di tallone tendevano a scappare/scivolare leggermente.

Intersuola

In fase di appoggio garantisce grande ammortizzazione, ma con questo nuovo concetto di Wave – con piastra integrata e design rivisto – offre anche grande reattività e spinta, pur rimanendo sempre morbida e confortevole.

Suola Propulsiva

Il design del battistrada è stato rivisto per offrire una migliore propulsione e maggior flessibilità: le parti In gomma soffiata garantiscono uno stacco da terra reattivo, mentre i vuoti sono studiati per aumentarne la flessibilità. Sulla parte tallonare esterna, dove la scarpa si consuma maggiormente, è presente l’X10, una mescola al carbonio molto resistente che protegge le aree ad alto impatto, garantendo al contempo trazione.

Le due tecnologie principali

Mizuno Enerzy – Si tratta di una mescola di nuova generazione introdotta da Mizuno circa tre anni fa (nello specifico, per la stagione autunno/inverno 2020) e che ormai il brand giapponese sta estendendo a tutte le sue calzature. Anche la Wave Rider 26 aveva Mizuno Enerzy, ma in una variante meno evoluta.

Mizuno Wave – La piastra, rispetto alle versioni precedenti, presenta due alette laterali leggermente innalzate e più pronunciate nell’area mediale che consentono al piede di scorrere su
una sorta di binario. Rimanendo alloggiato e protetto all’interno di questa conca, la fase di rullata risulta essere sempre guidata e parallela al terreno.

Un runner neutro che, in fase di stanchezza, tende leggermente a pronare, grazie a questo grande alloggiamento che dà stabilità, mantiene il piede sempre in asse. Quando si flette e rilascia energia, la piastra garantisce inoltre grande reattività.